單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)空氣應(yīng)在()進(jìn)入氣缸。

A.壓縮行程
B.膨脹行程
C.進(jìn)氣行程
D.排氣行程


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》規(guī)定,啟動(dòng)空氣瓶應(yīng)保證至少()。

A.有2個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為1.5~2.5MPa
B.有3個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為2.5~3.0MPa
C.有2個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為2.5~3.0MPa
D.有3個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為3.0~3.5MPa

2.單項(xiàng)選擇題大型低速二沖程柴油機(jī),啟動(dòng)定時(shí)和啟動(dòng)延續(xù)角為()。

A.上止點(diǎn)開啟,在上止點(diǎn)后100°~120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
B.上止點(diǎn)前5°開啟,在上止點(diǎn)后100°~120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
C.上止點(diǎn)后5°開啟,在上止點(diǎn)后100°~120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
D.上止點(diǎn)后5°開啟,在上止點(diǎn)后100°~140°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉

3.單項(xiàng)選擇題中、高速四沖程柴油機(jī),啟動(dòng)定時(shí)和啟動(dòng)延續(xù)角為()。

A.上止點(diǎn)開啟,上止點(diǎn)后120°~240°關(guān)閉
B.上止點(diǎn)前5°~10°開啟,上止點(diǎn)后120°~240°關(guān)閉
C.上止點(diǎn)前5°~10°開啟,上止點(diǎn)后120°~140°關(guān)閉
D.上止點(diǎn)前5°~10°開啟,上止點(diǎn)后145°關(guān)閉

最新試題

一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng),問此時(shí)在()進(jìn)氣。

題型:單項(xiàng)選擇題

四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),但換向后能啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低

題型:單項(xiàng)選擇題

新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實(shí)質(zhì)屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí),應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

離合器換向主要用于()類型的柴油機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件,()說法是不適宜的。

題型:單項(xiàng)選擇題

啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低

題型:單項(xiàng)選擇題

二沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí),查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動(dòng)閥,下列說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng),且無法達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,一般不會(huì)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題