A.壓縮行程
B.膨脹行程
C.進(jìn)氣行程
D.排氣行程
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A.有2個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為1.5~2.5MPa
B.有3個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為2.5~3.0MPa
C.有2個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為2.5~3.0MPa
D.有3個(gè)空氣瓶,瓶內(nèi)壓力為3.0~3.5MPa
A.上止點(diǎn)開啟,在上止點(diǎn)后100°~120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
B.上止點(diǎn)前5°開啟,在上止點(diǎn)后100°~120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
C.上止點(diǎn)后5°開啟,在上止點(diǎn)后100°~120°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
D.上止點(diǎn)后5°開啟,在上止點(diǎn)后100°~140°曲軸轉(zhuǎn)角關(guān)閉
A.上止點(diǎn)開啟,上止點(diǎn)后120°~240°關(guān)閉
B.上止點(diǎn)前5°~10°開啟,上止點(diǎn)后120°~240°關(guān)閉
C.上止點(diǎn)前5°~10°開啟,上止點(diǎn)后120°~140°關(guān)閉
D.上止點(diǎn)前5°~10°開啟,上止點(diǎn)后145°關(guān)閉
A.4個(gè)
B.5個(gè)
C.6個(gè)
D.9個(gè)
A.4個(gè)
B.5個(gè)
C.6個(gè)
D.8個(gè)
最新試題
一臺(tái)RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點(diǎn)位置時(shí)反向起動(dòng),問此時(shí)在()進(jìn)氣。
四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),但換向后能啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低
新型超長沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實(shí)質(zhì)屬于()
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí),應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于()。
離合器換向主要用于()類型的柴油機(jī)。
關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件,()說法是不適宜的。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng),可能的故障有()。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低
二沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí),查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動(dòng)閥,下列說法正確的是()。
某柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng),且無法達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速,一般不會(huì)是()。