A．氣缸散熱少
B．可燃混合氣質(zhì)量好
C．燃油霧化質(zhì)量好
D．使用壓縮空氣啟動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．柴油機(jī)類型
B．環(huán)境溫度
C．燃油品質(zhì)
D．進(jìn)氣方式
A．至少連續(xù)啟動(dòng)12次
B．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動(dòng)8次
D．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)8次
A．至少連續(xù)啟動(dòng)12次
B．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)12次
C．至少熱態(tài)連續(xù)啟動(dòng)6次
D．至少冷機(jī)連續(xù)啟動(dòng)6次
A．啟動(dòng)控制閥與主啟動(dòng)閥
B．空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥
C．啟動(dòng)控制閥與氣缸啟動(dòng)閥
D．主啟動(dòng)閥與空氣分配器
A．空氣分配器
B．氣缸啟動(dòng)閥
C．空氣壓縮機(jī)
D．主啟動(dòng)閥
最新試題
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí)，應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于（）。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個(gè)凸輪控制的是（）。
氣力一液壓換向裝置常用于（）
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是（）。
柴油機(jī)由正車換成倒車時(shí)，必須具備的條件是（）。
啟動(dòng)手柄推至啟動(dòng)位置柴油機(jī)不能用壓縮空氣啟動(dòng)，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動(dòng)控制閥不開啟Ⅱ.主啟動(dòng)閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動(dòng)閥不開啟Ⅴ.盤車機(jī)沒脫開Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力過低
通常二沖程直流掃氣式柴油機(jī)換向時(shí)不需要換向的部件有（）。
在啟動(dòng)主機(jī)之前，使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。
單凸輪液壓差動(dòng)換向機(jī)構(gòu)在換向時(shí)的正確動(dòng)作是（）。
一般由船用低速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的船舶通常采用（）換向方式。