A.屬于接觸識(shí)讀
B.識(shí)別無(wú)“盲區(qū)”
C.保密性不強(qiáng)
D.不可同時(shí)識(shí)別多個(gè)識(shí)別對(duì)象
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A.機(jī)械的自動(dòng)化
B.信息的自動(dòng)化
C.知的自動(dòng)化
D.信息的專(zhuān)用化
A.專(zhuān)用化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.綠色化
A.專(zhuān)業(yè)化
B.通用化
C.自動(dòng)化
D.智能化
A.高速化
B.大型化
C.實(shí)用化
D.輕型化
A.運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)保管設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、包裝設(shè)備、信息處理設(shè)備等
B.固定設(shè)備和活動(dòng)設(shè)備
C.為企業(yè)（生產(chǎn)）物流設(shè)備和社會(huì)（供銷(xiāo)）物流設(shè)備
D.運(yùn)輸車(chē)輛、運(yùn)輸線路、橋隧、車(chē)站、港口等
最新試題
物流信息平臺(tái)是由（）組成的物流信息系統(tǒng)支撐體系。
我國(guó)目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立，必然會(huì)極大地改善中國(guó)物流企業(yè)的利潤(rùn)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。這主要表現(xiàn)在（）。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中數(shù)據(jù)文件（）。
生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的（）是影響生產(chǎn)物流的主要因素。
第三方物流給企業(yè)（顧客）帶來(lái)了眾多益處，主要表現(xiàn)在（）。
及時(shí)管理方法與材料需求計(jì)劃相比較，及時(shí)管理方法（）。
一個(gè)完整的物流的信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是（）。
所謂（）概念是在現(xiàn)代軟件工程的概念上建立的，實(shí)施最大限度的軟件和系統(tǒng)資源的重用，啟動(dòng)數(shù)據(jù)共享工程，把真正與領(lǐng)域業(yè)務(wù)需求有關(guān)的部分提取出來(lái)，把信息基礎(chǔ)設(shè)施與公共應(yīng)用支持開(kāi)發(fā)成平臺(tái)。
公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)中的物流信息是指（）。
以下有關(guān)面向?qū)ο缶幊痰幕靖拍?，說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。