單項(xiàng)選擇題下列哪些措施不能提供內(nèi)燃機(jī)氣缸充量系數(shù)()
A.降低進(jìn)排氣系統(tǒng)的流動(dòng)阻力
B.采用可變配氣系統(tǒng)技術(shù)
C.利用進(jìn)氣諧振
D.廢氣再循環(huán)技術(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題自然吸氣的四沖程內(nèi)燃機(jī)換氣損失功指()
A.膨脹損失功、機(jī)械損失功和附件損失功
B.膨脹損失功、推出損失功和吸氣損失功
C.掃氣損失功、吸氣損失功和排氣損失功
D.機(jī)械損失功、排氣損失功和推出損失功
2.單項(xiàng)選擇題四沖程內(nèi)燃機(jī)遲閉排氣門可以()
A.減少活塞強(qiáng)制排氣所消耗的推出功
B.降低氣缸內(nèi)殘余廢氣量
C.增加氣缸空氣充量
D.避免因排氣流動(dòng)截面積過早減少而造成的排氣阻力的增加
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檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
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