單項選擇題某船用發(fā)電柴油機組運轉中油門一定穩(wěn)定工作,若船舶耗電量增加,則該機組的運轉工況變化是()。
A.轉速自動降低穩(wěn)定工作
B.增大循環(huán)供油量后轉速稍有下降穩(wěn)定工作
C.增大循環(huán)供油量后轉速稍有上升穩(wěn)定工作
D.轉速自動降低至停車
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1.單項選擇題直連螺旋槳并裝有極限調速器的船舶主機運轉中油門一定時,若海面阻力降低,該主機的運轉工況變化是()。
A.轉速降低后穩(wěn)定工作
B.減少油門后穩(wěn)定工作
C.轉速增加后穩(wěn)定工作
D.增大油門后穩(wěn)定工作
最新試題
WoodwardPGA調速器當外負荷大幅度增減時,其彈性反饋機構將暫時失效的主要目的是()。
題型:單項選擇題
并聯(lián)工作的標定功率相等的A、B兩臺柴油機,若δ2A>δ2B>0,兩機負荷分配為()。
題型:單項選擇題
兩臺額定負荷相同的發(fā)電機并聯(lián)工作時,其中一臺所承擔的負荷較小,應()。
題型:單項選擇題
欲使兩臺并聯(lián)運行的柴油機具有自動合理分配負荷的能力,其先決條件是使兩臺柴油機調速器的下述性能指標具有以下特點()。
題型:單項選擇題
指出下述液壓調速器內部油道驅氣的錯誤操作是()。
題型:單項選擇題
為了滿足并車運轉的工作要求,表盤式液壓調速器的速度降旋鈕應置于()。
題型:單項選擇題
PGA液壓調速器的彈性反饋機構主要由下列部件組成()。Ⅰ.大反饋活塞Ⅱ.小反饋活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.補償針閥Ⅴ.反饋指針Ⅵ.阻尼活塞彈簧
題型:單項選擇題
兩發(fā)電機并聯(lián)工作時,一般應將調速器的速度降旋鈕調為()。
題型:單項選擇題
目前船用增壓柴油主機在使用的PGA調速器上多具有掃氣壓力燃油限制器,其主要作用是()。
題型:單項選擇題
液壓調速器換油時,舊油的放出應在()進行。
題型:單項選擇題