不論哪一種液壓泵，都是按照（）變化的原理進(jìn)行工作的。

簡(jiǎn)述柴油機(jī)的基本工作原理。

在修理一對(duì)齒輪副時(shí)，經(jīng)勘驗(yàn)，一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm，另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失，請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。

保證構(gòu)件安全工作的三項(xiàng)基本要求是具有足夠的（）。

船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中，（）不屬于總體性能試驗(yàn)。

測(cè)量軸振動(dòng)的儀器是采用（）傳感器。

平面刮削一般要經(jīng)過(guò)以下哪幾個(gè)步驟（）。

齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中壓力降低的主要原因有哪些？

軸類零件一般在車(chē)床上加工，所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖，軸線應(yīng)（）放，大端在左，小端在右，一般只畫(huà)（）主視圖。

柴油機(jī)（）易產(chǎn)生廢氣倒灌。