地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

?影響車站分布的因素有（）

盾構(gòu)法施工存在的缺點有：（）、（）、（）等。

噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護形式（階段）。