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我國直線軌道的軌底坡標準值是1:20。
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軌道檢查從檢查內(nèi)容上可分為幾何形位檢查及行車平穩(wěn)性檢查;從檢查方式上可分為手工靜態(tài)檢查和檢查車動態(tài)檢查。
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無縫線路的脹軌跑道喪失穩(wěn)定性,主要是由于維修不當(dāng),降低了道床橫向阻力而發(fā)生的。與軌溫?zé)o多大關(guān)系。
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