單項(xiàng)選擇題鋼軌與軌枕間的連接扣件,應(yīng)具備以下()性能。
A.一定的壓力足夠的彈性
B.足夠的壓力和彈性,并有一定的軌距調(diào)整量
C.足夠的彈性,并具有一定的軌距水平調(diào)整量
D.足夠的扣壓力,適當(dāng)?shù)膹椥?,具有一定的軌距和水平調(diào)整量
您可能感興趣的試卷
最新試題
沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、()、()、()等。
題型:填空題
?地鐵常采用整體道床,整體道床類型一般有()、()、()、()等。
題型:填空題
城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由()、()、()和()等幾部分組成。
題型:填空題
采用明(蓋)挖法建造地鐵車站,常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括:()、()、()、()、()等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
題型:填空題
地鐵單開普通道岔的組成部分包含:()、()、()等。
題型:填空題
車輛限界是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有()、()、()等。
題型:填空題
地鐵車站與區(qū)間可按()、()、()、()等進(jìn)行不同的分類。
題型:填空題
?下列不是影響最小曲率半徑的因素是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌損傷的原因主要是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題