?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。

地鐵單開(kāi)普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

?下列涉及曲線軌道幾何形位的是（）

采用明（蓋）挖法建造地鐵車(chē)站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。

噴錨暗挖施工一般會(huì)涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

噴錨暗挖施工開(kāi)挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）

地鐵車(chē)輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。