城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由（）、（）、（）和（）等幾部分組成。

沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開挖、（）、（）、（）等。

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。

地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

地鐵車輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

地鐵高架橋梁設(shè)計計算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

盾構(gòu)法施工存在的缺點有：（）、（）、（）等。

小半徑曲線對城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。