轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

轉(zhuǎn)動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。

按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。

汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。