引起柴油機氣閥的閥面和閥座燒損可能性有()。 Ⅰ.閥座扭曲漏氣 Ⅱ.冷卻不良 Ⅲ.閥座偏移傾斜 Ⅳ.閥與閥座失圓 Ⅴ.閥桿卡阻 Ⅵ.閥和閥座有麻點
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D.以上全部
引起柴油機氣閥閥座與閥面產(chǎn)生麻點的原因可能有()。 Ⅰ.硫酸腐蝕 Ⅱ.釩、鈉腐蝕 Ⅲ.燒損 Ⅳ.撞擊 Ⅴ.積炭磨損 Ⅵ.局部應(yīng)力過大
A.Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ C.Ⅱ+Ⅴ D.Ⅲ+Ⅵ
A.閥盤變形局部應(yīng)力過大 B.氣間隙過大,落閥速度過大 C.搖臂對氣閥的撞擊 D.高溫下金屬機械強度降低