氣閥采用液壓式傳動機構的優(yōu)點有()。
Ⅰ.影響氣閥運動規(guī)律的因素較少
Ⅱ.改善了氣閥拆裝條件
Ⅲ.閥桿不受側推力
Ⅳ.總體布置較困難
Ⅴ.噪聲低,閥與閥座撞擊小
Ⅵ.壓力油密封簡單
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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A.氣閥能否打開
B.液壓管路有否漏泄
C.氣閥定時
D.液壓系統(tǒng)有否噪聲
A.對凸輪軸與軸的不平行度要求較嚴
B.鏈條容易產(chǎn)生晃動和敲擊
C.工作中發(fā)生松弛
D.適用于大型柴油機
A.正車松邊一側
B.正車緊邊一側
C.倒車松邊一側
D.任意側
A.張緊鏈條方便
B.管理方便
C.有利于定時調(diào)整
D.結構布置需要
A.盤車時應使張緊輪處在緊邊
B.邊盤車邊張緊
C.盤車時應使張緊輪處在松邊
D.B和C
最新試題
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力()。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結構特點之一是()。
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
單獨增壓系統(tǒng)中必裝設電動應急鼓風機,它主要在下述()工況時使用。
廢氣渦輪增壓柴油機,當每循環(huán)噴油量不變,其熱負荷可能在下述()工況下超過允許規(guī)定。
引起增壓器壓氣機喘振的因素有()。①擴壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進、排氣口結炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進氣濾器臟堵。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。