單項選擇題氣閥閥面與閥座為內(nèi)接觸式配合,即閥面錐角大于座面錐角,通常大()。
A.0.1°~0.3°
B.0.2°~0.5°
C.0.3°~0.6°
D.0.5°~1°
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1.單項選擇題小型高速柴油機(jī)的閥面與座面配合方式,多采用()。
A.全接觸式
B.外接觸式
C.內(nèi)接觸式
D.三種方式均用
2.單項選擇題強(qiáng)載中速柴油機(jī)的閥面與座面配合方式,多采用()。
A.全接觸式
B.外接觸式
C.內(nèi)接觸式
D.三種方式均用
3.單項選擇題長行程低速柴油機(jī)的閥面與座面配合方式,多采用()。
A.全接觸式
B.外接觸式
C.內(nèi)接觸式
D.三種方式均用
4.單項選擇題柴油機(jī)氣閥錐角α增大時,會使()。
A.氣閥對中性差,氣密性好
B.氣閥對中性好,氣密性也好
C.氣閥對中性好,氣密性差
D.氣閥對中性差,氣密性也差
5.單項選擇題氣閥閥座在氣缸蓋上的安裝使用較多的固定方式是()。
A.螺紋連接
B.安裝時壓緊
C.過盈配合
D.焊接
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并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是()
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
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有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)()。
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排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
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