A.99.95%
B.99.999%
C.99.99%
D.99.995%
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A.格羅娜絲和GPS
B.伽利略和北斗
C.北斗和GPS
D.伽利略和GPS
A.50
B.10
C.1
D.20
A.數(shù)據(jù)完整性、數(shù)據(jù)保密性、數(shù)據(jù)可用性
B.數(shù)據(jù)完整性、數(shù)據(jù)保密性、剩余信息保護(hù)
C.數(shù)據(jù)完整性、數(shù)據(jù)可用性、剩余信息保護(hù)
D.數(shù)據(jù)可用性數(shù)、據(jù)保密性、剩余信息保護(hù)
A.1～5
B.11～15
C.0～8
D.0～4
A.普通、重大、緊急三級(jí)
B.普通、較大、重大三級(jí)
C.普通、較大、重大、緊急四級(jí)
D.普通、緊急兩級(jí)
最新試題
一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)縱向主站間模型、圖形文件傳輸除采用DL476-92和TASE2擴(kuò)展規(guī)約方式實(shí)現(xiàn)外，還可采用（）完成。
部署在非控制區(qū)的主要業(yè)務(wù)模塊包括（）。
智能數(shù)據(jù)中心主要包括（）等各類功能模塊。
主站支撐平臺(tái)運(yùn)行服務(wù)總線（OSB）是連接一體化電網(wǎng)智能系統(tǒng)各功能模塊的邏輯總線，包括（），提供橫向和縱向互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施，是各級(jí)電網(wǎng)運(yùn)行駕駛系統(tǒng)內(nèi)部及相互間互聯(lián)互通的載體。
智能控制中心提供電網(wǎng)運(yùn)行（）功能。
電網(wǎng)事故情況下，一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)服務(wù)器及工作站CPU負(fù)載（5分鐘平均值）不大于（）。
一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)運(yùn)行服務(wù)總線（OSB）包括（）。
一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)平臺(tái)年可用率不小于（）。
任何情況下，在任意5分鐘內(nèi)，一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)主干網(wǎng)單網(wǎng)運(yùn)行時(shí)網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載率應(yīng)不大于（）。
一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)運(yùn)行服務(wù)總線（OSB）廣域OSB總線負(fù)責(zé)（）。