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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)縱向主站間數(shù)據(jù)交換總體原則及要求，主站間通信規(guī)約可采?。ǎ﹥烧咧?。

A.南網(wǎng)104和TASE2
B.DL476-92和TASE2
C.南網(wǎng)101和TASE2
D.南網(wǎng)104和DL476-92

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單項(xiàng)選擇題

智能遠(yuǎn)動模塊作為全站（）的出口系統(tǒng)，負(fù)責(zé)廠站與各級主站之間的通訊和協(xié)調(diào)。

A.保信
B.PMU
C.統(tǒng)一
D.遠(yuǎn)動

單項(xiàng)選擇題

運(yùn)行綜合駕駛艙基于數(shù)據(jù)總線與數(shù)據(jù)中心、監(jiān)視中心、控制中心、管理中心交互，既可以訪問數(shù)據(jù)中心采集和存儲的原始數(shù)據(jù)，也可以訪問經(jīng)（）加工處理后的熟數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨專業(yè)的全景數(shù)據(jù)綜合展示和高級應(yīng)用功能。

A.監(jiān)視中心、智能控制中心和管理中心
B.智能監(jiān)視中心、智能控制中心、智能管理中心和智能遠(yuǎn)動模塊
C.智能監(jiān)視中心、智能控制中心及智能遠(yuǎn)動模塊
D.智能監(jiān)視中心和智能控制中心