單項(xiàng)選擇題縣級(jí)OS2主站的建設(shè)模式應(yīng)以()模式為主,受通信條件限制不能直接將所有廠站接入地區(qū)級(jí)主站系統(tǒng)的縣調(diào),可采用分布式采集與監(jiān)控模式建設(shè)。

A.集中
B.獨(dú)立
C.聯(lián)網(wǎng)
D.遠(yuǎn)程工作站


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3.多項(xiàng)選擇題一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)中設(shè)備繪制原則的描述正確有()

A.畫(huà)面中廠站和線路應(yīng)按實(shí)際地理位置擺放和連接,以整齊、美觀為原則
B.畫(huà)面中相同類(lèi)型的廠站大小、顯示方式應(yīng)保持一致
C.聯(lián)絡(luò)線(線路)上能夠正確顯示潮流的方向
D.線路的方向不能傾斜

4.多項(xiàng)選擇題一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)各中心與外部系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的總體原則有()

A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.完整性
C.開(kāi)放性
D.安全性
E.一致性

最新試題

一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)主站安全審計(jì)漏洞等級(jí)參照國(guó)際慣例,分為5個(gè)等級(jí),分別是很高(VH)、高(H)、中等(M)、低(L)、可忽略(N),并且從低到高分別賦值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

南方電網(wǎng)一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)生產(chǎn)控制大區(qū)原則上劃分()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

部署在控制區(qū)的主要業(yè)務(wù)模塊包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電網(wǎng)正常情況下,一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)服務(wù)器及工作站CPU負(fù)載(5分鐘平均值)不大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行綜合駕駛艙基于數(shù)據(jù)總線與數(shù)據(jù)中心、監(jiān)視中心、控制中心、管理中心交互,既可以訪問(wèn)數(shù)據(jù)中心采集和存儲(chǔ)的原始數(shù)據(jù),也可以訪問(wèn)經(jīng)()加工處理后的熟數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)、跨專(zhuān)業(yè)的全景數(shù)據(jù)綜合展示和高級(jí)應(yīng)用功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)縱向主站間數(shù)據(jù)交換總體原則及要求,主站間通信規(guī)約可采?。ǎ﹥烧咧?。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)平臺(tái)提供()功能,管理主站系統(tǒng)的硬件和軟件運(yùn)行環(huán)境;

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AVC的基本原則是無(wú)功的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何情況下,在任意5分鐘內(nèi),一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)主站系統(tǒng)主干網(wǎng)單網(wǎng)運(yùn)行時(shí)網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載率應(yīng)不大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

控制區(qū)與非控制區(qū)之間應(yīng)采用()進(jìn)行邏輯隔離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題