多項(xiàng)選擇題下列可能造成接觸網(wǎng)斷續(xù)接地的原因有（）。

A.接觸網(wǎng)或動(dòng)車組絕緣部件擊穿
B.接觸網(wǎng)斷線但未落地
C.接觸網(wǎng)與接地部分距離不夠
D.弓網(wǎng)故障


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1.多項(xiàng)選擇題事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，作業(yè)可不簽發(fā)接觸網(wǎng)工作票，但必須滿足以下要求（）。

A.但必須有供電調(diào)度批準(zhǔn)的作業(yè)命令
B.由搶修負(fù)責(zé)人布臵安全、防護(hù)措施
C.搶修負(fù)責(zé)人在搶修作業(yè)前要向作業(yè)人員宣布停電范圍
D.只要有供電調(diào)度的命令，有無行調(diào)命令無所謂。

2.多項(xiàng)選擇題供電段信息調(diào)度室、高鐵管理辦公室、高鐵供電車間、高鐵接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)備有管轄范圍內(nèi)設(shè)備的以下資料（）。

A.供電分段示意圖
B.“一桿一檔”設(shè)備檔案
C.接觸網(wǎng)平面圖和安裝圖
D.搶修交通路線圖

3.多項(xiàng)選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行管理的主要任務(wù)是（）。

A.通過對(duì)運(yùn)行設(shè)備的監(jiān)測(cè)、檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)和診斷分析
B.準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)性能、特性、運(yùn)行規(guī)律和安全狀態(tài)
C.及時(shí)對(duì)不滿足安全運(yùn)行的接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)或發(fā)生故障時(shí)，進(jìn)行的必要修復(fù)
D.確保供電設(shè)備安全運(yùn)行

4.多項(xiàng)選擇題用特斯拉計(jì)對(duì)地面磁感應(yīng)器的磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量時(shí)，其正確方法是（）。

A.將特斯拉計(jì)垂直放臵在地面磁感應(yīng)器表面上方
B.特斯拉計(jì)底部與鋼軌表面垂直距離110mm
C.測(cè)量有效值應(yīng)大于36GS
D.特斯拉計(jì)頂部與鋼軌表面垂直距離110mm

5.多項(xiàng)選擇題支持裝置維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，下列說法正確的是（）。

A.防風(fēng)拉線環(huán)的U螺栓穿向補(bǔ)償下錨方向
B.防風(fēng)拉線長(zhǎng)環(huán)在定位管端
C.承力索座下懸掛定位管吊線鉤缺口，背向斜拉線安裝，正定位朝遠(yuǎn)離支柱側(cè)，反定位朝支柱側(cè)
D.承力索座內(nèi)的承力索置于受力方向指向軸心的槽內(nèi)