柴油機工作反常，主要表現(xiàn)為潤滑油、冷卻水的溫度過高或過低。

繼電器或接觸器，觸頭數(shù)量不夠時，可利用中間繼電器來切換多條電路。

斷電延時與通電延時，兩種時間繼電器的組成元件是通用的。

柴油機使用操作不當，潤滑油和冷卻水溫度過低或過高，會使零件加速磨損。

熱繼電器、熱元件額定電流，應(yīng)大于電動機額定電流，一般按電動機額定電流的二倍選用。