發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀，可以測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的全部性能指標(biāo)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)單缸和整機(jī)動(dòng)力性，并具有異響診斷和配氣相位動(dòng)態(tài)測(cè)量功能。

繼電器或接觸器，觸頭數(shù)量不夠時(shí)，可利用中間繼電器來切換多條電路。

電工不可使用金屬桿直通柄頂?shù)穆葆斝撸駝t使用時(shí)很容易碰壞設(shè)備。

平行帶的傳動(dòng)形式有開口式傳動(dòng)、交叉式傳動(dòng)和半交叉式傳動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀，可以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)間，并根據(jù)測(cè)量曲線標(biāo)定加速時(shí)間和對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速值。

柴油機(jī)使用操作不當(dāng)，潤(rùn)滑油和冷卻水溫度過低或過高，會(huì)使零件加速磨損。

四缸、六缸直列柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī)，由三角帶傳動(dòng)，要定期檢查三角帶、皮帶輪的張緊度。

用改變局部范圍內(nèi)技術(shù)狀態(tài)的辦法，來觀察對(duì)柴油機(jī)工作性能的影響，這種判別故障方法稱為試探法。

接觸器的主觸頭是串聯(lián)在主電路中的。

交流接觸器觸頭的吸合，斷開過程不同步，造成線路走單相，便對(duì)觸頭無影響。