A.孔的精度等級(jí)
B.孔的基本尺寸
C.鉸刀的精度等級(jí)
D.鉸刀的基本尺寸
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A.大滑板
B.中滑板
C.小滑板
D.尾座
A.1/3被加工孔公差
B.2/3被加工孔公差
C.3/4被加工孔公差
D.1/2被加工孔公差
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.12.5
B.25
C.50
D.75
A.主尺測(cè)量范圍
B.游標(biāo)尺測(cè)量范圍
C.所測(cè)角度
D.測(cè)量精度
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最新試題
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
車削特形面時(shí),通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有()兩類。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
車削特形面時(shí),需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。