交流耐壓試驗后，須測被試品的絕緣電阻，而試驗前不必沒其絕緣電阻。

發(fā)動機工作時，混合氣燃料膨脹做功，將有30%左右的功率直接損失在運轉(zhuǎn)機件的潤滑進程中。

柴油機使用操作不當(dāng)，潤滑油和冷卻水溫度過低或過高，會使零件加速磨損。

用改變局部范圍內(nèi)技術(shù)狀態(tài)的辦法，來觀察對柴油機工作性能的影響，這種判別故障方法稱為試探法。

平行帶的傳動形式有開口式傳動、交叉式傳動和半交叉式傳動。