A.1
B.2
C.3
D.4
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A.萬用表
B.數(shù)字式萬用表
C.模擬式萬用表
D.試燈或萬用表
A.故障診斷
B.數(shù)據(jù)流
C.執(zhí)行元件測(cè)試
D.基本設(shè)定
A.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良
A.進(jìn)氣溫度
B.進(jìn)氣壓力
C.曲軸位置
D.進(jìn)氣溫度
A.傳感器
B.電子控制單元(ECU)
C.中央處理器(CPU)
D.存儲(chǔ)器
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
以下不是增壓器的是()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。