穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形和長度、管徑及焊接場地等條件，綜合評價后，提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)，并制定相應(yīng)措施的作法。（）

機(jī)油（）是影響發(fā)動機(jī)性能和壽命的重要因素。

發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高，內(nèi)有柴油味判斷為（）

拖管時為保護(hù)鋼管的防腐層，一般有下列（）措施。

清孔時如遇有一段扭矩，拉力較大，應(yīng)（）

三聯(lián)齒輪泵的中間泵油經(jīng)溢流閥調(diào)壓至18Mpa，通過油管、電磁閥進(jìn)入泥漿馬達(dá)，馬達(dá)旋轉(zhuǎn)帶動泥漿泵工作。（）

泥漿的性能穩(wěn)定，不被沙和地下水稀釋，防止埋鉆、卡鉆、埋管事故發(fā)生。（）

鉆機(jī)在使用過程中更換最頻繁的配件是（）

安在孔內(nèi)液體壓力與地層孔隙流體壓力差的作用下，成孔液中的自由水通過孔壁孔隙或裂隙向地層中滲透，稱為成孔液的失水。失水的同時，成孔液中的固相顆粒吸附在孔壁上形成泥皮，稱為造壁。（）

鉆機(jī)行走履帶突然沒有動作的原因（）