A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.分界站
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A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.分界站
A.《重載運(yùn)輸技術(shù)管理規(guī)則》
B.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《站細(xì)》
D.《調(diào)規(guī)》
A.人名章
B.公章
C.財務(wù)章
D.專用章
A.編發(fā)站
B.換乘站
C.摘掛站
D.貨運(yùn)站
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時,僅檢查封口有無異狀,其它內(nèi)容不作交接。
特貨公司所屬車輛指部屬長大貨物車(D)、冷藏車(B)、家畜車(J)、汽車過輸專業(yè)用車(SQ、JSQ)。
《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應(yīng)()。
企業(yè)自備車確定方法為:指車號左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號左起第一、二位為“00”,沒有鐵路路徽的貨車。
軍運(yùn)號碼及代表的含義:第一位數(shù)字:表示運(yùn)輸?shù)燃?。?”為重點(diǎn)運(yùn)輸,“8”為特殊運(yùn)輸,“0”為臨時運(yùn)輸。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
對不適合于在干線或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車,在裝車站不準(zhǔn)編掛。
對禁止溜放的車輛,發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。
長軌車輛可以進(jìn)行溜放。
列車到達(dá)后或出發(fā)前,車號員與機(jī)車乘務(wù)組之間相互交接的列車編組順序表及貨運(yùn)單據(jù)等,稱為票據(jù)交接。