大型養(yǎng)路機械等限掛尾部的車輛調車作業(yè)時，推進運行只準掛于車列最前一位，牽引運行只準掛于車列最后一位。

運統(tǒng)一記事欄的填記內容，對裝載危險品、易燃貨物的車輛，按《危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號。

車號員對到發(fā)車必須嚴格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據與現車核對制度。對車數、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現錯誤及時訂正。

對不適合于在干線或特定運輸區(qū)段運行的貨車，在裝車站不準編掛。

有票無車，在裝車站不接受，在途中站應向上一檢查站拍發(fā)電報查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認到站后編制記錄運行。

行包公司所屬車輛指部屬行李車（XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計）、行包專列上的PB車。

凡是未按編組計劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。

企業(yè)自備車確定方法為：指車號左起第一位為“0”，第二位非“0”，車體標明“XXX自備車”、到站“XXX”站，沒有鐵路路徽的貨車。一次性過軌的貨車為車號左起第一、二位為“00”，沒有鐵路路徽的貨車。

車號長交接班主要內容有（1）現場存車情況表、各方向貨運票據、空車條、待編寫的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關現車資料。

無運轉車長值乘的列車在進行票據交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內容不作交接。