柴油機使用操作不當(dāng)，潤滑油和冷卻水溫度過低或過高，會使零件加速磨損。

若發(fā)動機低于正常工作溫度，缸壁溫度也較低，散熱量較大，使燃燒氣體的溫度和壓力下降，燃燒速度緩慢，導(dǎo)致動力性較低。

交流接觸器觸頭的吸合，斷開過程不同步，造成線路走單相，便對觸頭無影響。

齒數(shù)直接影響齒輪的大小，齒輪齒形和強度的大小。

發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、氣缸壁、氣門等嚴(yán)重磨損以及氣缸墊密封損壞，均可造成氣缸漏氣，壓力降低。