單項選擇題關于十字頭式柴油機下列說法正確的是()。
A.理論上活塞與缸套不接觸,所以缸套的磨損不是摩擦造成的,而是腐蝕造成的
B.十字頭的導板固定在機座上
C.活塞桿與十字頭的連接有在十字頭上部用螺釘固定和在十字頭下部用螺母固定兩種方式
D.氣缸套不受側推力,所以機體無橫向振動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題關于十字頭式柴油機下列說法不正確的是()。
A.曲軸箱空間與氣缸空間普遍采用橫隔板分開
B.橫隔板處有活塞桿填料函
C.雙側導板性能優(yōu)于單側導板,現(xiàn)代低速機普遍采用雙側導板十字頭
D.導板采用飛濺潤滑,氣缸采用注油潤滑
2.單項選擇題關于筒形活塞式柴油機的主要優(yōu)點,不正確的是()。
A.體積小
B.重量輕
C.結構簡單
D.壽命長
3.單項選擇題機體通常是采用下述工藝制造的()。
A.鑄造
B.焊接
C.鍛造
D.螺栓連接
4.單項選擇題對于筒形柴油機為了減輕重量,其主要固定件可沒有()。
A.機體
B.機架
C.機座
D.氣缸體
5.單項選擇題允許采用滾動軸承作為主軸承的柴油機是()。
A.中速機
B.高速機
C.低速機
D.都可以
最新試題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。
題型:單項選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
題型:單項選擇題
刮削修理厚壁軸瓦時,下列要求不正確的是()。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:單項選擇題
在進行曲軸裂紋檢查時,應特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
固定件的日常檢查不包括()。
題型:單項選擇題
近些年生產的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數(shù)更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:單項選擇題
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金裂紋主要原因是()。
題型:單項選擇題