刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時，刀尖角應(yīng)（）。

高速車削螺紋時，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

針對用成形法車削成形面時，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。

攻螺紋時，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。

車削普通螺紋時為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測量（）尺寸。

直進(jìn)法車螺紋時，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

車削特形面時，通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。

刃磨高速工具鋼螺紋車刀時，宜選用80#氧化鋁砂輪，磨刀時壓力應(yīng)（）一般車刀，并及時蘸水冷卻，以免過熱而失去切削刃硬度。

下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是（）。

為預(yù)防車削普通螺紋時螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。