A.進(jìn)、排氣閥凸輪形狀 B.氣缸內(nèi)壓力 C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速 D.柴油機(jī)類型
A.用四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán) B.進(jìn)、排氣過(guò)程持續(xù)角比二沖程的大 C.曲軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),凸輪軸也轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn) D.飛輪所儲(chǔ)存的能量可供工作行程外的其他行程使用
A.進(jìn)氣閥開得過(guò)早將產(chǎn)生廢氣倒灌 B.進(jìn)氣閥應(yīng)在上止點(diǎn)時(shí)開啟 C.進(jìn)氣閥關(guān)得太晚,部分新氣將從進(jìn)氣閥排出 D.進(jìn)氣閥間隙不適當(dāng)將影響其定時(shí)