A、提前
B、延遲
C、不變
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A、凸輪軸轉(zhuǎn)角
B、車(chē)速傳感器
C、曲軸轉(zhuǎn)角
D、空調(diào)開(kāi)關(guān)
A、15°
B、10°
C、30°
D、20°
A、大于
B、等于
C、小于
D、接近于
A.斷電器觸電的閉合角
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.以上都對(duì)
A、前40°
B、后40°
C、30°
D、前10°
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
吸滿(mǎn)汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
各種車(chē)型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。