A、前10°；
B、后10°；
C、前5°；
D、后5°。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、廢氣再循環(huán)
B、渦輪增壓
C、可變配氣相位
D、排氣制動(dòng)
A.進(jìn)氣量
B.水溫
C.曲軸轉(zhuǎn)速
D.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度
A、點(diǎn)火能量的提高
B、斷電器觸點(diǎn)被點(diǎn)火控制器取代
C、曲軸位置傳感器的應(yīng)用
D、點(diǎn)火線(xiàn)圈的改進(jìn)
A、ECU；
B、點(diǎn)火控制器；
C、分電器；
D、轉(zhuǎn)速信號(hào)。
A.升高
B.降低
C.不受影響
D.先高后低
最新試題
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門(mén)錐面上涂（）。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線(xiàn)圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。