風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。

對于因設(shè)備長期失修，帶病運轉(zhuǎn)，又不采取緊急措施而造成事故的（）要嚴肅處理，觸犯刑律，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。

加油站在服務(wù)過程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息，開展客戶聚類分析，客戶價值分析，消費行為分析，掌握客戶需求，消費動態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）

恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進行。

下面不適合城市站的營銷策略是（）

對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標。

加油站盈利能力指標稅前利潤的計算公式是（）

站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）

下面不適合高速加油站的營銷策略是（）

形成提升報告是指依據(jù)（）的數(shù)據(jù)分析，問題判斷及提升建議，出具完整的提升報告，為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。