單項選擇題某站為雙線半自動閉塞非集中聯(lián)鎖設(shè)備,4道一端設(shè)出站信號機另一端為警沖標,其有效長是()之間的長度。
A.警沖標
B.軌道絕緣節(jié)
C.出站信號機與警沖標
D.警沖標與絕緣節(jié)
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1.單項選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)額定電壓值為()kV。
A.29
B.27.5
C.25
D.19
2.單項選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)最低工作電壓為()kV。
A.29
B.27.5
C.25
D.19
3.單項選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)的最高工作電壓為()kV。
A.29
B.27.5
C.25
D.19
4.單項選擇題不屬于確定線路有效長起止范圍的因素是()
A.警沖標
B.進站信號機
C.出站信號機
D.車擋
5.單項選擇題自動閉塞區(qū)段,進站信號機前方第一架通過信號機的定位顯示為()燈光。
A.黃色
B.綠色
C.紅色
D.藍色
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最新試題
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型:判斷題
上車時手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠不得越過預(yù)告信號機(預(yù)告標)500m。
題型:判斷題
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
題型:判斷題
站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
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中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準溜放調(diào)車。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題