A、調(diào)速器工作不利
B、低壓油路漏氣
C、柴油機(jī)濾清器堵死
D、單缸噴油器工作不好
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A、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡正常
B、離合器打滑
C、變速器虧油
D、傳動(dòng)軸嚴(yán)重不平衡
A、各輪制動(dòng)間隙過(guò)大
B、各輪制動(dòng)間隙過(guò)小
C、同一軸上兩個(gè)制動(dòng)鼓的間隙不一致
D、制動(dòng)時(shí),氣壓過(guò)高
A、空壓機(jī)
B、制動(dòng)氣室
C、繼動(dòng)閥
D、制動(dòng)閥
A、0.20~0.25
B、0.30~0.35
C、0.1~0.2
D、0.4~0.45
A、機(jī)械省油器堵死
B、化油器怠速量孔堵死
C、油面稍低
D、加速泵不良
最新試題
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。