A、風(fēng)扇帶過緊
B、風(fēng)扇帶過松、打滑
C、混合比稀
D、加速泵不良
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A、離合器完全分離時(shí)進(jìn)行調(diào)整
B、離合器完全接觸的情況下進(jìn)行調(diào)整
C、在離合器完全分離或者接合的狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整
D、離合器串聯(lián)動(dòng)時(shí)進(jìn)行調(diào)整
A、0.05~0.08
B、0.1~0.5
C、0.1~0.8
D、0.8~1.0
A、蠟式雙閥式
B、折疊式
C、單閥式
D、乙醚式
A、汽油
B、酒精
C、制動(dòng)液
D、堿液
A、電解法
B、挖補(bǔ)法
C、焊接法
D、噴涂法
最新試題
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。