A、等角速萬(wàn)向節(jié)
B、分動(dòng)器
C、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
D、角傳動(dòng)裝置
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A、壓緊元件
B、分離杠桿
C、壓緊元件和分離杠桿
D、分離軸承
A、蝸桿曲柄單銷(xiāo)式
B、球面蝸桿滾輪式
C、渦輪蝸桿式
D、蝸桿曲柄雙銷(xiāo)式
A、開(kāi)放狀態(tài)
B、關(guān)閉狀態(tài)
C、開(kāi)放一般
D、開(kāi)放三分之一
A、閥體
B、儲(chǔ)油箱
C、回流閥
D、止回閥
A、排油
B、吸油
C、形成真空
D、壓力平衡
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
倒車(chē)燈是汽車(chē)倒車(chē)時(shí)向后方車(chē)輛發(fā)出倒車(chē)信號(hào)的燈具。