燃油泵按結(jié)構(gòu)可分為（）

節(jié)氣門體上還有與發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相連接的水道，防止節(jié)氣門冬天掛霜。

冷卻液循環(huán)路徑分為大循環(huán)和小循環(huán)，小循環(huán)不經(jīng)過（）部件。

燃油泵按其安裝位置分為外裝泵和內(nèi)裝泵兩種。

不管節(jié)溫器打開還是關(guān)閉，大循環(huán)是常循環(huán)，這樣可提高冷卻系統(tǒng)的溫度。

燃油箱通常內(nèi)部有隔板，防止燃油液面晃動。

潤滑油流經(jīng)摩擦表面，帶走摩擦副產(chǎn)生的6%～14%的熱量。

凸輪和發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)矩輸出以及運轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。

如在發(fā)動機上拆除節(jié)溫器，則冷卻液循環(huán)路徑是（）

按凸輪軸數(shù)目的多少，可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種。