單項選擇題調(diào)試中，司機室人員不得超過（）（含司機在內(nèi)），并不得影響司機作業(yè)，否則司機可提出警告或終止調(diào)試，并向行調(diào)（場調(diào)）及乘務(wù)派班員匯報。
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人
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1.單項選擇題調(diào)試作業(yè)應(yīng)有（）司機，另1人負責駕駛，確認負責監(jiān)控。
A.1名
B.2名
C.3名
D.4名
2.單項選擇題調(diào)車作業(yè)完畢后，調(diào)車作業(yè)單應(yīng)該交給（）。
A.信號樓
B.場調(diào)
C.檢調(diào)
D.放派班室存檔
最新試題
站前折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按60s掌握停站時間。
題型：判斷題
站后折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按上/下行線各60s掌握停站時間。
題型：判斷題
正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。
題型：單項選擇題
CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在（）狀態(tài)下進行，否則列車將產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則運行至終點站退出服務(wù)。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器閉合。
題型：判斷題
遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。
題型：判斷題
當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則在本*站或運行至下一站清客。
題型：判斷題
當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
題型：判斷題
正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車立即進行MVB復(fù)位。
題型：判斷題