單項選擇題小半徑曲線地段,為便于列車的順利通過一般需要進(jìn)行軌距加寬,加寬的方法一般是移動()
A.內(nèi)軌
B.護(hù)軌
C.以上均可
D.外軌
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1.單項選擇題當(dāng)轉(zhuǎn)向架通過軌距過小的曲線時,最前位和最后位外側(cè)車輪輪緣同時與外軌作用邊接觸,內(nèi)側(cè)中間車輪輪緣與內(nèi)軌作用邊接觸的內(nèi)接形式是()
A.楔形內(nèi)接
B.正常強制內(nèi)接
C.自由內(nèi)接
D.斜接
2.單項選擇題()是由軌排橫向殘余變形積累、扣件失效等原因?qū)е碌能壍乐行木€在水平面上的不平順。
A.水平誤差
B.軌距不平順
C.高低不平順
D.軌向不平順
3.單項選擇題道尺可以測量的軌道幾何形位有()
A.軌距和水平
B.軌向和軌距
C.軌向和水平
D.軌距和高低
4.單項選擇題道床強度檢算內(nèi)部應(yīng)力時,()區(qū)域為軌枕長度有影響,寬度無影響。
A.第三區(qū)域
B.第二區(qū)域
C.第一區(qū)域
D.第四區(qū)域
5.單項選擇題?()也稱為軌道系統(tǒng)特征參數(shù),表征基礎(chǔ)剛度相對于鋼軌抗彎剛度的大小。
A.鋼軌基礎(chǔ)彈性模量
B.軌道剛度
C.鋼軌支座剛度
D.剛比系數(shù)
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最新試題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含()、()和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型:填空題
在地鐵線路設(shè)計中,經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的()處,使車站兩端形成縱坡。
題型:填空題
城市地鐵車車輛的基本構(gòu)造由()、()、()和()等幾部分組成。
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軌道交通線路設(shè)計一般包括()、()、()和()等幾方面設(shè)計內(nèi)容。
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題型:單項選擇題
?地鐵常采用整體道床,整體道床類型一般有()、()、()、()等。
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目前國際上通用的鐵路軌距分為()、()、()等三種,我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用()mm。
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?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),下面表述正確的有()
題型:多項選擇題