單項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔可動(dòng)心軌與翼軌間隙超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔短心軌與叉跟尖軌尖端間隙大于（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
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2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路道岔尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
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最新試題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量250km/h～300km/h（不含）測(cè)量等級(jí)為（）水準(zhǔn)測(cè)量。
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高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期：在（）較大的地段，復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
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高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。
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高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
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