在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,黏度調節(jié)器不能投入工作的原因是()。
①氣源未接通
②測粘計失靈
③定時器故障
④溫度上限值設定低
⑤溫度調節(jié)輸出信號太小
⑥差壓變送器故障
A.①②③⑥
B.①②③⑤
C.①②④⑥
D.①②⑤⑥
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A.對柴油進行中間溫度定值控制
B.對重油進行中間溫度定值控制
C.系統(tǒng)用柴油指示燈不亮
D.重油程序降溫到下限值
A.測粘計工作不能切除
B.黏度調節(jié)器不能切除氣源
C.重油不能轉換到柴油
A.三通活塞閥未轉換到位
B.定時器電路故障
C.中間溫度開關動作不正確
D.控制燃油切換的電磁閥MV-10線圈斷路
A.三通活塞閥卡在下位
B.三通活塞閥卡在上位
C.三通電磁閥MV-10線圈斷路
A.三通活塞閥卡死
B.三通電磁閥MV-10線圈斷路
C.溫度上限開關ULS失靈
D.驅動桿上凸輪松脫
最新試題
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時,油溫程序下降到高于中間溫度時,切斷電源,則系統(tǒng)的狀態(tài)是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運行后,一直用柴油工作,并對柴油進行黏度定值控制,其可能的原因是()。
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng),分油機投入運行的最后一個步驟是()。
在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中,包括()。①控制電機轉動的繼電器②控制清洗時間的延時繼電器③電機轉動的限位開關④手動清洗按鈕⑤產生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時作用的RC電路
空氣反沖式自清洗濾器在進行沖洗時,其沖洗方向是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,距離上次排渣較短時間內凈油中的含水量達到觸發(fā)值,且排水閥開啟120s后仍然超標,則()。
自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是()。
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng),當準備工作做好之后,分油機投入運行的第一個步驟是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)投入運行后,只能對重油進行上限溫度的定值控制,其可能的原因是()。