A.油溫上限值
B.定時(shí)器的延時(shí)時(shí)間
C.油溫下限值
D.驅(qū)動(dòng)桿上的凸輪位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一直以中間溫度進(jìn)行定值控制
B.一直以上限溫度進(jìn)行定值控制
C.重油黏度不斷增加
D.繼續(xù)對(duì)重油進(jìn)行程序加溫
A.下限油溫升高
B.上限油溫降低
C.柴油-重油轉(zhuǎn)換溫度降低
D.中間溫度升高
A.PI程序調(diào)節(jié)器
B.PI隨動(dòng)控制調(diào)節(jié)器
C.PID程序控制調(diào)節(jié)器
D.PID定值控制調(diào)節(jié)器
A.流經(jīng)毛細(xì)管的油流為層流狀態(tài)
B.流經(jīng)毛細(xì)管的油量不變
C.毛細(xì)管的內(nèi)徑與氣動(dòng)儀表的一樣細(xì)
D.流經(jīng)毛細(xì)管的油量是供油量的一小部分
A.停在比紅針指示值大的值上
B.停在比紅針指示值小的值上
C.和紅色指示針重合
D.停在最小值上
最新試題
自清洗式濾器是根據(jù)（）決定自動(dòng)清洗工作的。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，當(dāng)操作水電磁閥通電時(shí)，其通電狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時(shí)，重油只能程序降溫到中間油溫，進(jìn)行定值控制，其可能的原因是（）。
在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中，包括（）。①控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的繼電器②控制清洗時(shí)間的延時(shí)繼電器③電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的限位開關(guān)④手動(dòng)清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時(shí)作用的RC電路
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，控制選擇閥始終輸出溫度控制信號(hào)的原因是（）。①測(cè)黏計(jì)毛細(xì)管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機(jī)構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測(cè)黏計(jì)毛細(xì)管斷裂⑤定時(shí)器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設(shè)定開關(guān)設(shè)定在“2”擋，系統(tǒng)投入運(yùn)行后，程序加熱未到上限值時(shí)，則油溫不再升高，可能的原因是（）。
對(duì)于采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)準(zhǔn)備工作做好之后，分油機(jī)投入運(yùn)行的第一個(gè)步驟是（）。
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中，手動(dòng)沖洗按鈕PB按下即松開，可沖洗濾筒的個(gè)數(shù)是（）。
空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，EPC－400控制箱的輸出信號(hào)不包括（）。