A.按偏差進(jìn)行控制的系統(tǒng)必定是負(fù)反饋控制系統(tǒng)
B.各個(gè)環(huán)節(jié)輸出量的變化不僅取決于輸入量的變化，而且與環(huán)節(jié)特性有關(guān)
C.控制系統(tǒng)一般由控制對象、測量單元、調(diào)節(jié)單元、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及比較單元等組成
D.引起被控量變化的一切因素統(tǒng)稱為擾動(dòng)，包括基本擾動(dòng)和外部擾動(dòng)
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A.被控量
B.偏差值
C.給定值
D.測量值
A.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
B.反饋環(huán)節(jié)
C.調(diào)節(jié)單元
D.顯示單元
A.顯示單元
B.調(diào)節(jié)單元
C.測量單元
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
A.自動(dòng)鍋爐點(diǎn)火系統(tǒng)
B.分油機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)
C.主機(jī)遙控系統(tǒng)換向過程
D.運(yùn)行中的燃油黏度控制系統(tǒng)
A.給水泵
B.熱水井
C.給水調(diào)節(jié)閥
D.鍋爐
最新試題
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中，一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂，則（）。
當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒有輸出時(shí)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常，則故障的可能原因是（）。
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是（）。
氣動(dòng)儀表對氣源的要求是（）。①無塵②無水③可以含有少量油的潤滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應(yīng)為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器
當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時(shí)，其故障可能原因是（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
閥門定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動(dòng)的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后
若氣動(dòng)變送器出現(xiàn)輸出壓力波動(dòng)，其原因可能是（）。
下列（）部件屬于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。