單項(xiàng)選擇題在燃油黏度控制系統(tǒng)中,其控制對(duì)象和執(zhí)行機(jī)構(gòu)分別為()。

A.燃油加熱器,蒸汽調(diào)節(jié)閥
B.柴油機(jī)主機(jī),燃油泵
C.燃油加熱器,燃油泵
D.柴油機(jī)主機(jī),蒸汽調(diào)節(jié)閥


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1.單項(xiàng)選擇題控制器輸出只按給定值變化的系統(tǒng)是()。

A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
C.開(kāi)環(huán)系統(tǒng)
D.程序控制系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題在燃油黏度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,測(cè)黏計(jì)是屬于()。

A.調(diào)節(jié)單元
B.測(cè)量單元
C.控制對(duì)象
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題PID三作用系統(tǒng)進(jìn)行比例帶調(diào)整時(shí),應(yīng)首先()。

A.將積分旋鈕放在最大位置,微分旋鈕放零位
B.將積分和微分旋鈕放在最大位置,比例帶旋鈕放零位
C.將微分旋鈕放在最大位置,積分旋鈕放零位
D.將積分微分旋鈕放在最小位置,比例帶旋鈕放零位

4.單項(xiàng)選擇題在采用PID調(diào)節(jié)器組成的控制系統(tǒng)中,加進(jìn)微分作用后,PI調(diào)節(jié)器的PB和Ti可以()。

A.PB可大一些,Ti可長(zhǎng)一些
B.PB可小一些,Ti可短一些
C.PB可大一些,Ti可短一些
D.PB可小一些,Ti可長(zhǎng)一些

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)PID調(diào)節(jié)器,為切除積分和微分作用成為純比例調(diào)節(jié)器,應(yīng)進(jìn)行的操作是()。

A.全關(guān)積分閥,全開(kāi)微分閥
B.全關(guān)積分閥,全關(guān)微分閥
C.全開(kāi)積分閥,全開(kāi)微分閥
D.全開(kāi)積分閥,全關(guān)微分閥

最新試題

對(duì)于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測(cè)量管上的三個(gè)(截止閥、平衡閥和沖洗閥)閥,接入信號(hào)時(shí)應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱,參考水位比最高水位高200mm水柱,經(jīng)遷移后,差壓變送器的零點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門(mén)定位器的目的是克服()。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門(mén)產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號(hào)成正比

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在QBC型差壓變送器中,不能造成其零點(diǎn)漂移的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配用閥門(mén)定位后可以使閥門(mén)()。①作平穩(wěn)②動(dòng)作減緩③增加動(dòng)作速度④特性得到修正⑤動(dòng)作與輸入信號(hào)成正比⑥精度提高

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期使用后,其特性容易改變。其主要原因是它缺少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于氣開(kāi)式氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥,當(dāng)輸入的控制信號(hào)增大時(shí),則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題