A.保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡
B.盡量延長線路設(shè)備使用壽命
C.使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行
D.恢復(fù)線路設(shè)備強度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鎖板
B.勾鎖器
C.閉止把加鎖
D.帶柄標志加鎖
A.設(shè)在兩會合線路線間距離為4m的中間
B.在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標與線路中心線間的距離應(yīng)按限界的加寬增加
C.線間距離不足4m時,設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點處
D.紅白相間的一側(cè)應(yīng)面對道岔
A.按計算公里方向設(shè)于線路左側(cè)
B.雙線區(qū)段須另行設(shè)線路標志時,應(yīng)設(shè)在列車運行方向左側(cè)
C.線路標志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.1m處(警沖標除外)
D.各種標志(警沖標除外)內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心3m以外
A.檢驗制度
B.使用
C.檢修
D.保養(yǎng)、登記工作日志
A.切斷電路
B.應(yīng)先停機
C.切斷風路
D.不必切斷動力油路
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
防脫護軌接頭橫向錯牙、逆行車方向不得大于()。
上接觸式接觸軌軌距及水平標準值分別為()mm。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。
單開道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及()來分類。
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標準值為()mm。
滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于()KN。
木枕削平作業(yè):削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣()。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時須使墊圈口(),以免積水生銹。
滑動車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
新型防脫護軌裝置在運營過程中,應(yīng)定期進行()維護。