A.壓縮機(jī)停車通過PLC系統(tǒng)和電氣馬達(dá)控制中心(MCC)的聯(lián)鎖實(shí)現(xiàn) B.壓縮機(jī)的負(fù)荷通過現(xiàn)場(chǎng)就地控制盤進(jìn)行控制 C.壓縮機(jī)控制系統(tǒng)為一套冗余的PLC D.壓縮機(jī)啟停聯(lián)鎖條件僅和壓縮機(jī)自身測(cè)量參數(shù)有關(guān)
A.控制室設(shè)停燃料氣按鈕,設(shè)置在輔助操作臺(tái)上,當(dāng)按下時(shí)可從控制室手動(dòng)停燃料氣 B.當(dāng)混氫流量低低時(shí),聯(lián)鎖關(guān)閉反應(yīng)加熱爐主燃料氣線上的切斷閥及長(zhǎng)明燈 C.在操作室和現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)一個(gè)停燃料氣按鈕,現(xiàn)場(chǎng)按鈕要求距加熱爐15米 D.當(dāng)反應(yīng)進(jìn)料泵出口流量低低時(shí),聯(lián)鎖關(guān)閉出口切斷閥的同時(shí),聯(lián)鎖關(guān)閉反應(yīng)加熱爐主燃料氣線上的切斷閥,加熱爐熄火,長(zhǎng)明燈保留
A.使用儀表風(fēng)驅(qū)動(dòng)卸荷 B.使用電磁閥控制卸荷 C.卸荷器無法讓機(jī)組在50%負(fù)荷下工作 D.可將進(jìn)氣閥的閥片從打開恢復(fù)到閉合位置