在船員職責(zé)分工中,二管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有()。
Ⅰ、發(fā)電原動(dòng)機(jī);
Ⅱ、空調(diào)裝置;
Ⅲ、污油柜;
Ⅳ、副鍋爐;
Ⅴ、輪機(jī)長指定的設(shè)備;
Ⅵ、堵漏設(shè)備。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
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A.冷藏設(shè)備
B.機(jī)艙堵漏設(shè)備
C.應(yīng)急空壓機(jī)
D.舵機(jī)
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.船長
D.當(dāng)班輪機(jī)員
A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.值班輪機(jī)員
D.輪助
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最新試題
輪機(jī)長對輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢;Ⅲ、輪機(jī)長可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。
《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時(shí)間可以分開,但不超過()時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
在人員不足的情況下,輪機(jī)長安排適合于保持安全值班時(shí),應(yīng)與()協(xié)商。
在船舶使用的電話通信系統(tǒng)中,直通電話常用在()之間的聯(lián)絡(luò)。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求:女性船員小于()周歲,男性船員小于()周歲。
有關(guān)上高和多層作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)的說法,不正確的是()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中,不正確的是()。
我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請值班水手和值班機(jī)工適任證書者,年齡不小于()。
組織全員溝通技巧的培訓(xùn),()能促進(jìn)全員的溝通。①改變溝通心態(tài)②清晰和有策略地表達(dá)③仔細(xì)傾聽④積極反饋