由于水運(yùn)的突出特點(diǎn)是（），故運(yùn)輸石油、煤炭、木材、礦石、糧食等大宗貨物，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對(duì)商業(yè)布局起著多方面的影響。

東北林區(qū)包括（）、（），（）是我國(guó)最大的天然林區(qū)。

油料作物種類眾多，其中（）五種種植面積大產(chǎn)量高，是我國(guó)五大主要植物油源。

海洋漁業(yè)的四大漁場(chǎng)分別是（）。

生產(chǎn)和消費(fèi)的逆向分布，形成了我國(guó)煤炭（）（）的總體流向和以（）基地為校心，向周邊放射狀分布的煤運(yùn)總體布局。

一般將世界上的國(guó)家按其在世界政冶經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用不同，分成（）、（）、（）三種類型。

軌道機(jī)車車輛制造主要包括（）的生產(chǎn)。

目前我國(guó)高速鐵路網(wǎng)的布局規(guī)劃內(nèi)容主要包括四個(gè)部分，即（）。

在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中，一般存在“四流”，即（）。